NAUJASIS „CITROËN JUMPY“: KASDIENIAMS DIDVYRIAMS
„Citroën Jumpy“ buvo pristatytas 1995 m., pagaminta beveik 600 000 vienetų. Dabar šis modelis žengia į naują erą gerokai pasikeitęs ir patobulėjęs. Turėdama daugiau nei 80 metų lengvųjų komercinių automobilių (LKA) gamybos patirtį, „Citroën“ kuria sprendimus, pritaikytus visiems naudotojams. Naujasis „Jumpy“ – nepakeičiamas partneris profesionalams – buvo sukurtas skiriant didelį dėmesį našumui, paprastumui, patogumui ir saugumui.
Kuriant naująjį „Citroën Jumpy“ buvo pasitelkta geriausia „Citroën“ profesinė patirtis. Vadovaujantis gamybine patirtimi, įmonės siūlomų LKA asortimentas yra vienas didžiausių rinkoje – „Citroën“ gamina keturis vienas kitą papildančius, tačiau skirtingus modelius: „Nemo“, „Berlingo“, naująjį „Jumpy“ ir „Jumper“.
Dėl naujosios modulinės platformos naujos kartos „Jumpy“ architektūra yra optimizuota, kad automobilis būtų praktiškesnis, patogesnis ir saugesnis. Jis turi naujausios kartos variklį ir pagalbinių vairavimo technologijų, todėl yra idealus partneris „kasdieniams didvyriams“.
Šis modelis, gaminamas keturių skirtingų versijų (autofurgonas, „combi“, keturių durelių ir su platforma), skirtas įvairiems profesionalams, įskaitant nuosavą prekybos verslą turinčius žmones, statybų, pristatymo ir paslaugų įmones bei vietos valdžios institucijas. Trijų skirtingų ilgių (XS: 4,60 m, M: 4,95 m ir XL: 5,30 m), kad kiekvienas profesionalas galėtų išsirinkti geriausiai jo poreikius ir veiklą atitinkantį modelį.
Naujasis „Citroën Jumpy“ pasižymi:
– aptakiu ir šiuolaikišku dizainu; originalus stilius alsuoja energija ir patikimumu;
– efektyvia architektūra, pritaikyta visiems poreikiams ir didinančia automobilio funkcionalumą, praktiškumą ir paprastumą. „Jumpy“ sukurtas ant naujosios modulinės EMP2 platformos, kuri leidžia vežti iki 1 400 kg svorio ir 6,6 m3 tūrio krovinius, vilkti – iki 2,5 t svorio krovinius;
– 3 skirtingų ilgių modeliai (standartinės 4,95 ir 5,30 m versijos bei naujoji 4,60 m) yra kompaktiški ir praktiški. Kaip ir M bei XL ilgio modelių, XS versijos keliamoji galia yra 1 400 kg, „combi“ modelio automobilyje telpa iki 9 žmonių;
– XS ir M versijų autofurgonai yra vos 1,9 m aukščio, todėl lengvai juos pastatysite požeminėse stovėjimo aikštelėse, ko negalima pasakyti apie kitus šio segmento automobilius;
– neprilygstamas modulumas tokių automobilių segmente dėl „Moduwork“. Automobiliu važiuojantiems žmonėms bus patogiau, šoninę keleivio sėdynę nulenkus ir padarius daugiau laisvos vietos (naudingasis ilgis padidėja iki 4 m). Naujajame „Jumpy“ taip pat yra reguliuojamoji rašomoji plokštė ir planšetinio kompiuterio bei išmaniojo telefono laikikliai, todėl automobilis tampa mobiliu biuru.
KŪRYBIŠKOS TECHNOLOGIJOS
– automatinės slankiosios šoninės durelės. Segmento naujiena. Šios durelės leidžia lengviau pakrauti ir iškrauti automobilį, kai vairuotojo rankos užimtos įranga, pakuotėmis ar prekėmis;
– didesnis komfortas, jaukesnis interjeras, aukštai įrengta vairuotojo vieta ir daug skyrių daiktams sudėti. Jaukumą padidina aukščiausios kokybės garso izoliacija ir optimalus komfortas važiuojant;
– gyvenimą palengvina tokios technologijos kaip „Top Rear Vision“ (pagerina matomumą manevruojant), spalvotas projekcinis ekranas ir „CITROËN Connect Nav“ su balsu valdoma trimačio vaizdo navigacijos sistema ir jutikliniu ekranu;
– saugumą didinančios technologijos, įskaitant tokias funkcijas kaip prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema ir greičio ribotuvas, kelio ženklų nuskaitymo ir rekomendacijų teikimo sistema, „Driver Attention Alert“ ir „Active Safety Brake“;
– geriausios klasėje degalų sąnaudos ir CO2 išlakos („BlueHDi 115 S&S“ 6 pavarų mechaninė dėžė: 5,1 l – 100 km ir 133 g CO2 vienam km) ir kontroliuojamos degalų sąnaudos dėl naujausios kartos 1,6 ir 2,0 l dyzelinių variklių (nuo 95 bhp (210 Nm) su mechanine pavarų dėže iki 180 bhp (400 Nm) su „EAT6“ automatine pavarų dėže;
– įvairios kėbulo modifikavimo galimybės atsižvelgiant į veiklos sritį, įskaitant variantą su visais varomaisiais ratais, kurį suprojektuos ir sumontuos specialistų įmonė „Automobiles Dangel“.